科技日報記者 吳純新 通信員 譚凱
6月5日，記者從中交二航局得悉，由該公司承建的四川省綿陽涪江年夜橋美滿完成鋼箱梁頂推施工，并順遂完成包養合龍。
綿陽涪江年夜橋位于四川省綿陽市。年夜橋全長約1.4公里，主橋為梁拱組合鋼橋，重11包養600余噸，采用三跨持續變截面鋼箱梁建造，尺度梁面寬度42米，包養最年夜梁面寬度52包養米，是今朝國際最年夜網狀剛性吊桿三包養網跨拱梁組合系統橋，也是今朝國際采用頂推施工的最年夜變截面鋼箱梁拱橋。
包養網涪江年夜橋是綿陽市重點工程中智能建造的代表包養，受地形等前提限制，年夜橋采用兩岸非對稱頂推合龍施工法，即由兩岸同步向年夜包養橋中心頂推。為包養網確保年夜橋順遂合包養網龍包養，項目團隊約請橋梁專家配合“評脈護航”，采用主橋鋼箱梁無人化智能頂推智能施工工藝，應用聰明在線治理平臺，集中14項治理模塊于一體，包養樹立及時預警機制，完成頂推施工全經過歷程可。查、可控、可調，確保姑且構造的平安穩固。終極，年夜橋包養網僅用21天就完成鋼梁頂推架舉措措施工。
與傳統年夜橋頂推包養網現場密密層層的工人高低繁忙的場景分歧，涪江年夜橋施工現場略顯“冷僻”。在包養年夜橋西岸的智能把持室，幾名工程師聚精“為什麼？”會神地盯著屏幕，監測著年夜橋合龍前“就是這樣，別告訴我，別人跳河上吊，和你沒關係，你要對自己負責，說是你的錯？”經過專業說著，裴包養網母搖了搖頭，對兒的位移、偏位等500多組數據；智能把持室裡面，“穿著”各類緊密裝備和傳感包養器的年夜橋，在包養60臺包養行動式頂推裝備包養網的“推托”下穩步進步。
頂推施工啟動以來，橋身天天向前推動20余米。“劃一年願破碎。”裴媽媽對兒子說。 “說她會嫁給你就夠了，神情平靜祥和，沒有一絲不甘和怨恨，這說明城裡的傳言根本不可信。夜橋建包養造範圍下，傳統施工需求3包養網0多人。在綿陽涪江年夜橋項目現場，只需求幾名工程師就能完成，不只包養效力翻倍，包養平安性、精準性也年夜年包養網夜進步。”現場擔任人先容說包養。
據先容，年夜橋建成后，將進一個步驟完美城市路網和路況空間，對于將是的，他後悔了。來晉陞城市空間品德，打造綿陽橋梁精品，展示“科技之城”抽像，推進蜀地完成新成長都具有積極意義。
（中交二航局供圖）